申克Centrio超速試驗設備源于德國的(de)核心研發技術和(hé)精益求精的(de)設計理(lǐ)念，專門為(wèi)電動汽車轉子(zǐ)、噴氣發動機、燃氣輪機、渦輪壓縮機、渦輪增壓器、通風機、換向器、汽車聯軸器、HSG研磨體的(de)開發和(hé)生産以及質量保證而設計。
超速試驗設備的(de)設計主要提供了轉子(zǐ)測試所需的(de)運行環境，集成了試驗數據的(de)采集渠道(dào)，滿足了各類長(cháng)時間、高(gāo)難度的(de)試驗需求。
為(wèi)此，Centrio除了基本的(de)輔機外，還搭載了各類可(kě)選的(de)精密儀器或設備。超速試驗多數情況下具備試驗前期準備複雜，樣件價值高(gāo)昂的(de)特性，平時的(de)保養和(hé)維護更加重要，試驗台疏于管理(lǐ)和(hé)維護輕則引起測試和(hé)生産中斷，重則造成樣件和(hé)設備損壞，對正常的(de)排産計劃影響極大。
以3000-5000循環的(de)一(yī)輪低(dī)周疲勞循環測試為(wèi)例，通常需要設備連續不關機的(de)運轉數百小時，若再加上前期搭台的(de)準備時間，整體耗時則更久，高(gāo)昂的(de)時間和(hé)人力投入對設備的(de)穩定性提出了很高(gāo)的(de)挑戰。
申克Centrio超速轉試驗設備年(nián)保服務
申克會為(wèi)年(nián)保客戶提供完整的(de)保養服務，并建立檔案，最大程度的(de)保證客戶設備時刻準備就緒。
針對潤滑油站、真空泵、機身等進行逐一(yī)保養，并依據安裝要求進行相應的(de)檢測和(hé)調整。
使用示波器及信号發生器，對特殊傳感器信道(dào)進行檢測，确保二次側設備測量結果的(de)準确性。
針對齒輪箱，工程師在現場可(kě)執行拆檢、性能考核等工作，測試的(de)同時，工程師将使用SmartBalancer®來監控齒輪箱和(hé)主電機的(de)外殼振動。
協同ABB/Nidec廠家對主驅動單元進行保養，進行包括在線監測在內(nèi)的(de)保養服務，并根據實際情況進行優化，并更換整流單元、逆變單元及變頻單元老化件及易損件更換。
針對特殊功能，工程師将進行裝配、靜态/動态測試，确保附件功能正常。
工程師會對PC及PLC進行備份工作，并協助客戶管理(lǐ)重要的(de)參數和(hé)測試數據。
依據設備實際情況和(hé)備件庫存，申克會提供一(yī)份備品/耗材補充清單，協助客戶完成備件管理(lǐ)，減小維修帶來的(de)待工風險。
最後，我們将生成本年(nián)度的(de)年(nián)檢報告，用于後續查詢和(hé)長(cháng)期跟蹤。
